1、高(gāo)強度箱體(tǐ)

通(tōng)過增加曲軸箱箱體(tǐ)受力部位厚度，提高(gāo)其強度和(σ→hé)剛度，保證在極限工(gōng)況下(xi¶★à)零件(jiàn)配合精度不(bù)受影(yǐng)響，進而有(yǒu)效提高(g$λ$™āo)發動機(jī)壽命。

2、加強型曲軸

加寬進口精品滾針軸承（寬度由普通(tōng)的(de)18mm調​♣→整為(wèi)20mm )和(hé)加寬連杆大(dà)頭，有(yǒu)效降低(dī)≈≥'了(le)三輪車(chē)在重載工(gōng)況下(xià)π↕λ♦曲軸滾針壓強，極大(dà)提高(gāo)•<←了(le)曲軸使用(yòng)壽命。

3、微(wēi)弧氧化(huà)活塞

活塞頂部及環岸采用(yòng)微(wēi)弧氧化(huà)處理(lǐ)，使活塞表面具有 ₽(yǒu)高(gāo)緻密度，增強活塞抗積碳、耐≥ε ♥燒穿能(néng)力。

4、PVD活塞環

采用(yòng)先進的(de)PVD(物(wù)理(lǐ)氣€↕✔相(xiàng)沉積）技(jì)術(shù)處理(lǐ)的(de)活塞環，其耐'<磨性好(hǎo)，儲油性能(néng)強、抗拉缸性好(hǎo)、使用(yòng)®>✘壽命長(cháng)，非常适合在三輪車(chē)惡劣工(gπ♠<✔ōng)況下(xià)使用(yòng)。

5、強大(dà)的(de)水(shuǐ)冷(lěng)系統↔±€

全新設計(jì)的(de)水(shuǐ)泵、優化(huà)&‌®後的(de)冷(lěng)卻水(shuǐ)道(dào)，能(néng)夠保證在不(bùβ±)增加功耗的(de)前提下(xià)滿足散熱(rè)需求。