萬虎工(gōng)業(yè)中軸技(jì)術 ∞♦σ(shù)研發始于2010年(nián)，2012年(nián)獲$λ得(de)中軸系列發動機(jī)專利技(jì)術(shù)，2014年(ni₽ án)批量投放(fàng)市(shì)場(chǎng)。經過終端市(shì)場(chǎng)多(≠ ♦duō)年(nián)驗證，深受三輪車(chē)用(yòng)戶好(hǎo)評。其獨特Ω‍××的(de)六檔機(jī)技(jì)術(shù)專門(mén)為(wèi)三輪摩托車(ch↕™πδē)的(de)工(gōng)具屬性設計(jì)，具有(yǒu)低(dī)擋高(©β$gāo)扭矩，高(gāo)檔高(gāo)速度的(de)特點，現(xiàn)實了(le)三輪車(λ♥chē)多(duō)拉快(kuài)跑的(de)實用(yòng)價值。

01、何為(wèi)"中軸技(jì)術(shù)"α♥

圖文(wén)解說(shuō)軸解剖圖 

中軸技(jì)術(shù)源起何方？萬虎工(gōng)業(yè)為(wèi)何執著(zhe)開 ♥÷ (kāi)發中軸技(jì)術(shù)呢(ne)？目前市(shì< ∞ε)面上(shàng)的(de)三輪摩托車(c♠δhē)基本以偏軸三輪車(chē)為(wèi)>♥↓主，輸出傳動軸位置偏向左側，輸出配重難以做(zuò)到(d→→₽ào)均衡，這(zhè)對(duì)整車(chē)行(xíng)♣∑駛過程中的(de)平穩性和(hé)舒适性提出很(hěn)高(gāo)的(de)要(≠→✘yào)求，甚至會(huì)影(yǐng)響到(dඥ≥o)轉彎時(shí)的(de)安全性。其實軸傳動輸出"≠ε的(de)問(wèn)題早已在汽車(chē)行(←<©®xíng)業(yè)解決，那(nà)就(jiù)是(shì)發動機(jī)動力♦•∏輸出，後橋1:1配置，于是(shì)萬虎工(gōn¥"πg)業(yè)率先提出在三輪摩托車(chē)使用(yòng)中軸×≤的(de)概念，并利用(yòng)自(zì)身(shēn)的(de)研發優勢付之為(wèi)現(x≠‍iàn)實。如(rú)圖所示：

偏軸示意圖：

想想看(kàn)，如(rú)果偏軸三輪沒有(yǒu)經過嚴格的(de)路(lù)試和(hé)多≈γ(duō)次的(de)實驗，會(huì)不(&Ωbù)會(huì)出現(xiàn)三輪車(chē)側翻現(xiàn)π♦✔象呢(ne)？

中軸示意圖：

因此，對(duì)于三輪摩托車(chē)而言，中軸技(jì)術(shù)不(bù)僅讓左右後輪±$&輸出動力更均衡，同時(shí)大(dà)大(dà)提升三輪摩托車(chē)的(de)平穩性‌βσ≤和(hé)舒适性，讓傳統三輪車(chē)産品力更上(shàng)一(yī)個λ✔≠$(gè)台階。萬虎工(gōng)業(yè)成功在三輪車(•≠¶​chē)上(shàng)首創中軸技(jì)術 δ(shù)，一(yī)時(shí)間(jiān)劃分(fēn)市(shì)場(chǎng)為&₽¶(wèi)中軸市(shì)場(chǎng)和(hé)偏軸市(shì)場(chǎng)，各大(dà)'λ"勢力廠(chǎng)商競相(xiàng)模仿中軸技(jì)術(shù)，行(xíng)業(yè)整÷®Ωε體(tǐ)技(jì)術(shù)水(shuǐ)平上(shàng)升到(dào)新的(de)台階↓>'。

中軸技(jì)術(shù)其核心由兩部分(fēn)組成，一(yī)為(wèi)中置發動機(jī)↕'‍，二為(wèi)中置後橋。其中又(yòu)以中置發動機(jī)的(de)技 €♦π(jì)術(shù)壁壘最難攻克，因為(wè↕β₽£i)它以很(hěn)大(dà)程度上(shàng)改變傳統摩托車(chē)發動β'±機(jī)的(de)內(nèi)部結構，配件(jiàn)的($'↑de)種類和(hé)強度再次調整設計(jì)。

02、初識虎霸發動機(jī) 

圖文(wén)解說(shuō)

虎霸發動機(jī)為(wèi)萬虎工(gōng)業(yè)自(zì)産發動機(j↕‍ī)，為(wèi)國(guó)內(nèi)首款中置發動機(jī)，因比普通(tōβ'↕ng)發動機(jī)多(duō)一(yī)個(gè)檔位，業(yè)內(nèi)俗稱"六檔∑β機(jī)"。虎霸發動機(jī)因萬虎工(gōng)業(yè)強大(dà)的(de)技(jì)術(₹ •"shù)積累，産品本身(shēn)在功能(néng)性和(hé)可(&≤kě)靠性都(dōu)得(de)到(dào)全面突破。

強大(dà)技(jì)術(shù)團隊與機(jī)加設備基礎

技(jì)術(shù)參數(shù)及産品優越性ε 

目前，産品排量涉及200cc，250cc，300cc(275)三個(gè)機(jī)型，業(yè✘σ‌)已批量生(shēng)産，投放(fàng)市(shì)場(chǎng)。

機(jī)型品鑒

03"中軸技(jì)術(shù)"應用(yòng)

中軸技(jì)術(shù)middle ↕‍axle

經過萬虎公司技(jì)術(shù)部門(mén)的(de)精心測試和(hé)匹配≤α¥，萬虎工(gōng)業(yè)主力車(chē)型均以可(kě)選虎霸發動機(j✘÷€φī)，享受“中軸技(jì)術(shù)&rd↑¥δ¶quo;帶來(lái)的(de)技(jì)術(shù)優勢和($≠✔hé)産品喜悅。産品包括：中軸王、中軸金(jīn)虎、中軸征虎、中軸新烈虎，中軸尊虎、中軸五羊款、★↕​&中軸悍虎等。這(zhè)裡(lǐ)筆(bǐ)者列舉最具代表性車(chē)Ωπ型，以飨讀(dú)者。

中軸金(jīn)虎：